ROSCAS INTERIORES
A abertura manual de roscas interiores efectua-se por meio de machos. Os machos vendem-se em jogos, compreendendo:
Macho cónico
Também denominado de ponta. É cónico em dois terços do seu comprimento, sendo utilizado para iniciar a abertura de uma rosca. Este macho é o único necessário, tratando-se de chapa fina, pois o terço superior do macho executa a rosca com o seu diâmetro definitivo.
Macho intermédio
É cónico em somente um terço do seu comprimento e destina-se a avivar a rosca iniciada pelo macho cónico..
Macho direito, ou de acabamento
É direito em todo o seu comprimento, com excepção de uma pequena ponta chanfrada. Utiliza-se para acabamento da rosca. É indispensável para roscar furos sem saída.
Desandador para machos
Há vários tipos de desandador, destinados a receber o encabadouro do macho e a rodá-lo para abertura da rosca.
Modo de emprego
1. Marque com um punção o centro do furo pretendido. Escolha um macho de diâmetro e rosca idênticos aos do parafuso que vai ser introduzido no furo.
2. Abra o furo com uma broca apropriada. O diâmetro da broca a utilizar para abrir o furo deve ser inferior ao do macho, sendo este igual ao do parafuso. A diferença, que é variável conforme o tipo de rosca, é normalmente dada por tabelas.
3. Para abrir furos sem saída, isto é, furos que não atravessam completamente a peça, broque até uma profundidade superior à da rosca pretendida, para impedir que as pontas dos machos se encravem no fundo.
4. Introduza o macho no desandador, perpendicularmente a este, de modo que fique bem firme.
5. Introduza o macho cónico, ou de ponta, no furo, verticalmente, e exerça ligeira pressão para baixo sobre o macho, rodando-o no sentido dos ponteiros do relógio (para uma rosca direita). Assim que o macho abra as primeiras espiras da rosca, alivie a pressão, pois ele continuará a abrir a rosca só com o movimento de rotação; a intervalos regulares, rode o macho para trás cerca de um quarto de volta para quebrar as rebarbas.
6. Depois de utilizar o macho cónico em todo o seu comprimento, continue a abertura da rosca com o macho intermédio.
7. Para terminar a abertura da rosca, utilize o macho direito, ou de acabamento. No caso de um furo sem saída, é necessário retirar completamente o macho, a intervalos, para quebrar e extrair as rebarbas. Ao chegar perto do fundo do furo, proceda com cuidado, para não partir o macho.
Para a abertura de roscas em latão ou ferro fundido, não é necessário lubrificar o macho, ao contrário do que sucede quando se trata de alu-mínio, aço, cobre ou bronze. Use petróleo para o alumínio e óleo para os restantes materiais.
8. A abertura de roscas com machos é um trabalho que deve ser feito com o maior cuidado, tanto maior quanto menor for o diâmetro da rosca. Não esforce demasiado os machos, pois partem-se com facilidade.
Extracção de machos partidos
Se o macho partir fora do furo e ficar com uma altura saliente que permita usar um alicate, tente arrancá-lo com esta ferramenta. Os machos de maior diâmetro podem desenroscar-se com uma ferramenta especial de três dentes, que se inserem nas caneluras do macho.
Se nenhum dos processos anteriores resultar ou se o macho tiver partido dentro do furo, aqueça o macho e a peça a uma temperatura que provoque o recozido do macho, furando depois com a broca, de diâmetro conveniente, até fazer sair o macho.
ROSCAS EXTERIORES
Há diversos tipos de caçonetes para abertura de roscas exteriores:
Caçonetes redondos, ou circulares, com fenda
São de uma só peça, com ajustamento limitado; utilizam-se para dimensões inferiores a 12 mm.
Caçonetes para rectificações
Consistem em monoblocos não ajustáveis que não se destinam a abrir roscas, mas a aperfeiçoar as já existentes ou a rectificar as danificadas.
Caçonetes para abrir roscas em tubos
Estes caçonetes circulares têm uma pega-guia que permite executar roscas absolutamente perpendiculares ao eixo do tubo. São os mais indicados para abrir roscas de grande precisão no exterior de tubos.
Modo de emprego
1. Chanfre cuidadosamente a extremidade da peça antes de iniciar a abertura da rosca.
O chanfrado facilita o assentamento e o trabalho do caçonete.
2. Desaperte os parafusos de travamento central da grade. Coloque o caçonete com a numeração virada para cima e de modo que a fenda fique em frente do parafuso central. Ao atarraxar, a numeração deve estar para baixo.
3. Aperte o parafuso central até este estar bem inserido na fenda e dê mais duas voltas para que faça alargar o caçonete. Aperte os parafusos de travamento, a fim de manter o caçonete em posição firme.
4. Certifique-se de que não existe qualquer rebarba ou partícula que faça desviar o caçonete do centro da grade, que poderia alterar a rosca.
5. Assegure-se de que o caçonete está colocado na grade na posição correcta.
6. Coloque o caçonete perpendicularmente ao eixo da peça na qual se vai abrir a rosca. Mantendo sempre a grade bem horizontal, exerça pressão para baixo, ao mesmo tempo que roda o caçonete no sentido dos ponteiros do relógio (para rosca direita) até que ele pegue. A partir do momento em que o caçonete abre os primeiros filetes, é desnecessário continuar a fazer pressão.
7. Assegure-se de que o caçonete está rigorosamente perpendicular à peça e continue a atarraxar até atingir o comprimento desejado. Como para as roscas interiores, inverta o sentido da rotação em cada duas ou três voltas, para quebrar ou eliminar as rebarbas.
8. Verifique a rosca procurando introduzir uma porca normalizada da dimensão pretendida. Se estiver muito justa, como é provável, após uma primeira passagem, alivie o parafuso central de regulação da grade e ajuste os de travamento.
9. Verifique de novo a dimensão da rosca e efectue nova passagem com o caçonete. Lubrifique com petróleo para o alumínio; com óleo fino para o aço, cobre e bronze.
Paulo, um engenheiro altamente qualificado e criativo, fundou um site inovador focado na construção pré-fabricada, um campo no qual ele tem vasta experiência prática, adquirida através de numerosos projetos “faça você mesmo” (DIY) que empreendeu antes mesmo de completar sua formação acadêmica. Sua jornada única, combinando autodidatismo com educação formal, dotou-o de uma perspectiva excepcionalmente prática e inovadora sobre a construção. Com uma paixão profunda pela sustentabilidade e pelo ethos DIY, Paulo transformou seu site em uma plataforma de destaque para compartilhar insights detalhados sobre a construção pré-fabricada, destacando sua eficiência, economia, e menor impacto ambiental.
Através de tutoriais detalhados, estudos de caso e análises técnicas, Paulo não só educa seus leitores sobre as técnicas e benefícios da construção pré-fabricada, mas também inspira uma nova geração de construtores e entusiastas do DIY a abraçar práticas mais sustentáveis. Ele utiliza sua experiência para demonstrar como projetos complexos de construção podem ser simplificados e realizados de maneira mais ecológica. Além disso, Paulo se engaja ativamente com sua comunidade online, respondendo dúvidas e incentivando discussões que promovem uma troca rica de conhecimentos e experiências.
O site de Paulo se tornou uma referência indispensável não apenas para aqueles interessados em construção pré-fabricada, mas também para quem valoriza a ética do “faça você mesmo” e deseja aplicá-la de maneira responsável e sustentável. Ele é reconhecido como um especialista no campo, não só por sua expertise técnica, mas também por sua habilidade em comunicar conceitos complexos de forma acessível e motivadora.
Tenho uma duvida! Quando o primeiro macho para abertura de rosca chegar ate o fim de um furo nao passante, e ainda sofrer esforço, oque acontecera? estraga a rosca? algo alem da possibilidade do macho se quebrar? Desde já, agradeço!
não posso aquecer a peça para extrair o macho pois a peça e de metal vc se aquecer ela tempera qual outra formula
Faltou o link para as tabelas de furos para passar o macho.
boas , eu tenho uma rosca moida na minha mota e agora o parafuso nao enrrosca qual e o metodo mais indicado ?
a rosca é interna , nao e atravesada ! obrigado
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Boas. Tem que fazer um furo maior, normalmente 2 mm mais largo, fazer rosca nova, e introduzir um adaptador de rosca. Há outros que não precisam de ser feita a rosca antes, porque são auto-roscantes
boas , eu tenho uma rosca moida na minha mota e agora o parafuso nao enrrosca qual e o metodo mais indicado ?
a rosca é interna , nao e atravesada ! obrigado
muito bakana
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existe macho para fazer rosca em tubo de pvc
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preciso fazer uma rosca interna em um cano de cobre de uma polegada, aonde eu acho o macho para fazer essa rosca, senão vou ter que quebrar a parede do meu banheiro.
se alguém puder me ajudar eu agradeço de preferência na zona norte de SP