Desmontagem da caixa de redução dos utilitários do volkswagen carocha – fusca
A caixa é constituida por somente de 2 engrenagens, uma ligada a semi-árvore e outra a roda. Se a caixa se mostra barulhenta ou com vazamentos de óleo, deve-se proceder a sua desmontagem total ou parcial, conforme o caso.
Suspende-se a roda no macaco ou toda a traseira do carro em cavaletes.
Drena-se o óleo da caixa pelo bujão de escoamento.
— Retira-se a roda com o tambor, o prato do freio e o rolamento externo, como já detalhamos, e depois a tampa da carcaça da caixa de redução. Há uma junta nessa junção que deve ser substituída na remontagem.
— Retira-se o anel de retenção do rolamento na semi-árvore e pode-se então retirar o rolamento externo, a engrenagem de redução (17), a ponta do eixo com engrenagem de redução (20). O rolamento interno (26) se retira com auxilio da ferramenta VW 242 T.
A retirada da carcaça da trombeta só pode ser feita com auxílio de uma prensa e a caixa de mudanças parcialmente desmontada. Há um pino chanfrado que prende a carcaça a trombeta.
A desmontagem indica os serviços mecânicos necessários, depois do que procede-se a montagem em sentido inverso. As juntas de borracha devem ser obrigatoriamente substituídas. Depois da montagem, enche-se a caixa com 0,25 litros de óleo de transmissão, SAE 90.
Paulo, um engenheiro altamente qualificado e criativo, fundou um site inovador focado na construção pré-fabricada, um campo no qual ele tem vasta experiência prática, adquirida através de numerosos projetos “faça você mesmo” (DIY) que empreendeu antes mesmo de completar sua formação acadêmica. Sua jornada única, combinando autodidatismo com educação formal, dotou-o de uma perspectiva excepcionalmente prática e inovadora sobre a construção. Com uma paixão profunda pela sustentabilidade e pelo ethos DIY, Paulo transformou seu site em uma plataforma de destaque para compartilhar insights detalhados sobre a construção pré-fabricada, destacando sua eficiência, economia, e menor impacto ambiental.
Através de tutoriais detalhados, estudos de caso e análises técnicas, Paulo não só educa seus leitores sobre as técnicas e benefícios da construção pré-fabricada, mas também inspira uma nova geração de construtores e entusiastas do DIY a abraçar práticas mais sustentáveis. Ele utiliza sua experiência para demonstrar como projetos complexos de construção podem ser simplificados e realizados de maneira mais ecológica. Além disso, Paulo se engaja ativamente com sua comunidade online, respondendo dúvidas e incentivando discussões que promovem uma troca rica de conhecimentos e experiências.
O site de Paulo se tornou uma referência indispensável não apenas para aqueles interessados em construção pré-fabricada, mas também para quem valoriza a ética do “faça você mesmo” e deseja aplicá-la de maneira responsável e sustentável. Ele é reconhecido como um especialista no campo, não só por sua expertise técnica, mas também por sua habilidade em comunicar conceitos complexos de forma acessível e motivadora.