Para se desmontar inteiramente o diferencial, retira-se o arame que serve de trava comum a todos os parafusos e retiram-se esses parafusos, separando-se assim a tampa da caixa do diferencial. A figura mostra o diferencial desmontado.
Depois de examinadas todas as suas peças e feitas as substituições necessárias procede-se a montagem levando em conta os seguintes cuidados:
A operação de montagem se torna bem simples com o uso do suporte VW 314 ou VW 664 (desenho para fabricação própria).
Se foi feita substituição de peças que impliquem em novo ajuste do diferencial, este ajuste deverá ser feito dentro do rigor técnico recomendado, pelo que tal operação não pode ser realizada por mecânicos inexperientes e sem os aparelhos de medida necessários.
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