A regulagem do diferencial do volkswagen carocha - fusca se relaciona com a correta posição relativa do pinhão e da coroa dentro da carcaça a fim de se obter funcionamento silencioso, suave e longa duração das peças desses mecanismos.

Essa operação é imprescindível quando se substitui a carcaça da transmissão, peças do diferencial e da árvore secundária, ou quando, na remontagem, deixa-se de marcar a colocação exata dos anéis de regulagem.

O conjunto do pinhão e da coroa em sua fase de fabricação, depois de submetidos a rigorosos testes em máquinas especiais, são marcados com indicações que permitem sua ajustagem ideal. Essas marcações são feitas no pinhão e na coroa e indicam certas medidas e afastamentos que devem ser observados no cálculo dos calços de regulagem , de cuja espessura depende a precisão da regulagem, ou melhor, a correta posição da coroa dentro da carcaça. A posição do pinhão se determina pela espessura dos calços de regulagem.

As medidas necessárias para o ajuste do diferencial são as seguintes:

• Largura da metade esquerda da carcaça - 72,55 mm
• Largura da metade direita da carcaça- 72,55 mm
• Largura total - 145,10 mm
• Comprimento da caixa do diferencial - 138,00 mm
• Distância entre a base da coroa na caixa do diferencial e a face de encosto do anel de regulagem  - 28,95 mm

Cada conjunto é marcado com um número de grupo e só podem ser substituídos aos pares, isto é, coroa e pinhão.