Embora o exame visual determine de pronto o estado de uma válvula, sob certos aspectos somente a comparação de suas medidas com as especificações poderá fornecer dados seguros sobre sua recuperação. O estado da face da válvula e da sede mostram se há ou não necessidade de esmerilhamento. Se o motor já tem algum uso, digamos, 60 ou 70.000 km é conveniente esmerilhar as válvulas, o que pode ser feito pelo método manual, com o emprego da massa para esmerilhar. Se as superfícies estiverem muito corroídas somente a retifica em máquina ou a substituição restaura suas características.
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